30 กันยายน 2562
1,169
PTT Insight นับถอยหลัง มาตรการ IMO 2020 ประวัติศาสตร์หน้าใหม่ของตลาดน้ำมัน
คือมาตรการที่ International Maritime Organisation หรือองค์การทางทะเลระหว่างประเทศ จะเปลี่ยนมาตรฐานน้ำมันเดินเรือทั่วโลก ให้เรือทุกลำของโลกเราเนี่ยลดการปล่อยกำมะถันหรือก๊าซซัลเฟอร์ไดออกไซให้น้อยลงครับ เพื่อเป็นการลดมลพิษทางอากาศให้กับโลกของเรา โดยจะเริ่มมีผลบังคับใช้ในวันที่ 1 มกราคม ปีหน้านี้ หรือปี 2020 ทำให้ทุกคนจึงรู้จักมาตรการนี้ในชื่อว่า IMO 2020
ที่มาที่ไปของมาตรการนี้ และผลกระทบต่อภาพรวมทั้งระบบ คืออะไร?
ทุกวันนี้การขนส่งสินค้าที่เราใช้กันนั้น 90% มาจากการขนส่งทางทะเลย มาตรการนี้จะทำให้ เชื้อเพลิง หรือน้ำมันที่ใช้ในเรือเนี่ย มีสัดส่วนของ Sulfer ลดลงจากปัจจุบันที่ 3.5% ให้เหลือเพียง 0.5% เท่านั้น หรือจะลดมลพิษลงไปได้ถึง 7 เท่า ทั่วโลกเลยทีเดียวครับ
ที่หลายคนพูดว่า นี่เป็นการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ที่สุดในประวัติศาสตร์ของตลาดน้ำมัน เพราะอะไร?
เพราะการเปลี่ยนแปลงในครั้งนี้นั้นจะกระทบทุกหว่วงโซ่อุปทานของน้ำมันเลยครับ / โดยน้ำมันเดินเรือที่เราใช้อยุ่ทุกวันนี้ นั้นคิดเป็น ปริมาณ 4-5 ของการใช้ทั่วโลก และการเปลี่ยนแปลงนั้นจะมาแบบข้ามวคืน โดยนับเป็นการเปลี่ยนแปลงที่ใหญ่ที่สุดในตลาดน้ำมัน แบบที่เราไม่เคยเห็นมาก่อนเลยครับ
แม้แต่ถ้าเป็นการค้นพบ shale oil ซึ่งถือว่าเป็นการค้นพบพลังงานครัง้สำคัญนั้น หลังจากค้นพบแล้ว ก็ยังต้องค่อยๆ พัฒนาเทคโนโลยีและผลิตออกมาช้าๆครับ
การเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็วข้ามคืนนั้น จึงทำให้ยากที่จะคาดเดาถึงผลกระทบทางราคาได้ครับ
อุตสาหกรรมไหน และ ใครบ้างที่ต้องมีส่วนเกี่ยวข้อง ?
ทุกๆอุตสาหกรรม ตั้งแต่ต้นน้ำจนถึงปลายน้ำเลยครับ โดย เริ่มตั้งแต่ คนขุดเจาะน้ำมัน มาถึงโรงกลั่น เจ้าของเรือ เทรดเดอร์ต่างๆ หรือแม้แต่ ผู้บริโถคปลายทางที่จะต้องเข้ามารับภาระค่าขนส่งพี่แพงขึ้นครับ
อีกทั้งการเปลี่ยนแปลงครั้งนี้ ที่ทำให้ค่าข่าขนส่งแพงขึ้นนั้น ทางนักวิเคราะห์ก็คาดการณ์ไว้ว่าจะทำให้ GDP ฌลกปีหน้าหดตัวลงมากว่า 0.6% เลยทีเดียวครับ
ประเทศไทยมีความพร้อมแค่ไหน ? และอะไรจะเป็นสิ่งที่จะกระทบผู้คนทั่วไป?
พร้อมนะครับ ทุกๆโรงกลั้นนั้นทราบถึงมาตรการนี้มาประมาณปีกว่าๆแล้ว จึงมีเวลาเตรียมตัว
ส่วนสิ่งที่จะกระทบกับเราก็คือต้นทุนค่าขนส่งที่แพงขึ้น จากค่าเดินเรือที่แพงขึ้น ใครสั่งของจากต่างประเทศเข้ามาก็อาจจะแพงขึ้นได้ หรือแม้แตาน้ำมันที่เราใช้ในประเทศก็มีโอกาศที่อาจจะแพงขึ้นด้วย จากการที่โรงกลั่นต้องเอาน้ำมันสะอาดต่างไป blend หรือผสม กับน้ำมันเตาเดินเรือเพื่อให้สัดส่วนกำมะถันลดลงไปครับ