ตะลุยสถานีรถไฟกลาง “กรุงเทพอภิวัฒน์” เปิดบริการเต็มรูปแบบ 19 ม.ค.66 เดินทางทั่วไทยใช้เส้นทางไหนกันบ้าง?
Highlight
“สถานีกลางบางซื่อ” - Bang Sue Grand Station ที่กำลังจะเปลี่ยนชื่อเป็น “กรุงเทพอภิวัฒน์” จะเปิดให้บริการเต็มรูปแบบตั้งแต่ 19 ม.ค.66 เป็นต้นไป สถานีกรุงเทพอภิวัฒน์ กับ สถานีชุมทางบางซื่อเดิมเป็นคนละสถานีกัน ชุมทางบางซื่อยังคงอยู่ ขึ้น-ลง สำหรับรถไฟขบวนที่เข้า/ออกหัวลำโพง ต่อไปรถไฟจะจอดเพียงสถานีกลาง ดอนเมือง รังสิต เท่านั้น จำง่ายๆว่ารถไฟทางไกลทั้งหลาย เหนือ อีสาน ใต้ จะออกจากสถานีกลาง กรุงเทพอภิวัฒน์ ไปจอดอีกทีเลยคือดอนเมือง และรังสิต ส่วนรถธรรมดา รถชานเมือง รถนำเที่ยว รถไฟหวานเย็น รถไฟชั้นสามแบบไม่ต้องจองตั๋ว ออกจากสถานีหัวลำโพง
ตั้งแต่วันที่ 19 มกราคม 2566 เป็นต้นไป เมื่อมีการเปิดใช้สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ (เดิมรู้จักกันในนามสถานีกลางบางซื่อ-Bang Sue Grand Station) เต็มรูปแบบสำหรับการให้บริการรถไฟทางไกลแล้ว จะมีการปรับเปลี่ยนการเดินรถ ตามแผนที่นี้
เราต้องรู้อะไรบ้างก่อนไปใช้บริการการรถไฟ และสถานีแห่งใหม่
1. สถานีกรุงเทพ เปลี่ยนชื่อเป็น “กรุงเทพ” (หัวลำโพง) เราจะเรียกกันว่า "หัวลำโพง" เพื่อความเข้าใจไปในทางเดียวกัน
2. สถานีกลางบางซื่อ เปลี่ยนชื่อเป็น กรุงเทพอภิวัฒน์ (ใครจะเรียกอะไรก็ได้ แต่อย่าเรียกชุมทางบางซื่อ เพราะชุมทางบางซื่อมันยังอยู่)
3. สถานีชุมทางบางซื่อ ยังอยู่ เราจะเรียกว่า "บางซื่อ" เพื่อไม่ให้ทับไลน์กับกรุงเทพอภิวัฒน์ เพราะสองสถานีนี้จะใช้คนละภารกิจกันเลย เพื่อกันการสับสน โดยสถานีชุมทางบางซื่อ จะใช้ขึ้น-ลง สำหรับรถไฟขบวนที่เข้า/ออกหัวลำโพง เท่านั้น
4. สถานีและป้ายหยุดรถบนภาคพื้น ตั้งแต่ กม.11 บางเขน ทุ่งสองห้อง หลักสี่ กม.19 ดอนเมือง ยกเลิกทั้งหมด แล้วใช้สถานีบนทางสายสีแดงแทน
5. รถไฟ รฟท. (รถไฟปู๊นๆ) จะจอดแค่ สถานีกลาง ดอนเมือง รังสิต เท่านั้น
6. สถานีดอนเมือง เปลี่ยนไปใช้สถานีเดียวกับสายสีแดง ตรงตลาดใหม่ดอนเมือง ฉะนั้นสถานีตรง Amari Airport วัดดอนเมือง เริ่มตั้งแต่วันที่ 19 บ่ายโมงเป็นต้นไป
การจัดขบวนการเดินทางของรถไฟจากสถานีกรุงเทพอภิวัฒน์
- รถไฟที่เข้า-ออก สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ (เส้นสีเหลือง)
จะมีรถสายเหนือ อีสาน ใต้ ประเภท
- รถด่วนพิเศษ
- รถด่วน
- รถเร็ว
➡️ พวกตู้นอน สปรินเตอร์ รถที่จองที่นั่งได้ ออกที่นี่ทั้งหมด
รถจะออกจากชานชาลาที่ 1 และ 2 (ขากลับจะเข้ามาจอดที่ชานชาลา 5 และ 6)
วิ่งบนทางยกระดับไปตลอดทาง เดิมเห็นรถไฟวิ่งขนานกับวิภาวดี ของใหม่จะเห็นรถไฟวิ่งคู่กับรถบนโทลเวย์
เมื่อออกจากกรุงเทพอภิวัฒน์ จะไปจอดอีกทีเลยคือดอนเมือง และรังสิต (ฉะนั้น บางเขน หลักสี่ จะไม่จอดแล้ว)
สำหรับการช่วยเหลือ/ชดเชย ของผู้ที่จะเดินทางต่อไปลงสถานีระหว่างทางที่เหลือแค่สายสีแดงจอด เมื่อได้ข้อมูลแล้วจะเอามาบอกให้ฟังทีหลัง เมื่อได้ข้อมูลที่ยืนยันชัดเจนแล้ว
- ขบวนรถที่ เข้า-ออก สถานีหัวลำโพง (เส้นสีน้ำเงิน)
จะมีรถสายเหนือ อีสาน ใต้ ประเภท ดังนี้
- รถธรรมดา
- รถชานเมือง
- รถนำเที่ยว
(จำง่ายๆ รถไฟหวานเย็นราคาถูกจนต้องเหลียวหลังมาดูว่าราคานี้จริงหรอ รถไฟชั้นสามแบบไม่ต้องจองที่ และรถไฟนำเที่ยว นั่นแหละจะออกจากที่หัวลำโพง)
จากหัวลำโพง ยมราช รามาธิบดี สามเสน และบางซื่อ ยังวิ่งเหมือนเดิมทุกประการ จนกระทั่ง ออกจากสถานีบางซื่อ (ชุมทางบางซื่อ สถานีเดิมที่อยู่บนพื้นดินและมีก๋วยจั๊บขาย) รถจะวิ่งไปตามทางเดิมจนถึง กม.11 (สถานีจตุจักรของสายสีแดง) รถจะเลี้ยวซ้ายเพื่อขึ้นทางลาดบริเวณบ้านกลางเมือง แล้วค่อยๆ ไต่ ขึ้นไปจนไปเจอกับทางรถไฟที่ออกมาจากสถานีกลางกรุงเทพฯ
จากนั้นก็จะวิ่งฉิวววววว ตีคู่ไปกับสายสีแดงแล้วไปจอดอีกทีที่ "ดอนเมือง" และ "รังสิต" (ดูจากแมป จะเห็นว่าเส้นสีน้ำเงินและเหลืองจะไม่มีจุดสีขาวระหว่างทางเลย คือวิ่งแบบเป็นรถด่วนเลย
เท่ากับว่าคนที่เคยขึ้นลงที่ นิคมรถไฟ (กม.11) บางเขน ทุ่งสองห้อง หลักสี่ การเคหะ (กม.19) จะไม่มีรถจอดแล้ว ต้องไปลงดอนเมืองแล้วนั่งย้อนมา ส่วนการชดเชยสำหรับผู้ใช้บริการว่าจะต่อรถยังไง ค่าใช้จ่ายเท่าไหร่ ได้ข้อมูลแล้วจะเอามาบอกทีหลัง
และเมื่อทั้งรถไฟจากสถานีกลาง (เส้นเหลือง) และรถไฟจากหัวลำโพง (เส้นน้ำเงิน) ออกจากดอนเมืองแล้ว ก็จะวิ่งลงมาระดับพื้น แล้วมาเจอกับทางรถไฟเดิมที่อยู่บนดิน ซึ่งจะถ่ายโอนไปเป็นทางรถไฟของรถสินค้าโดยเฉพาะ และวิ่งเข้าสถานีรังสิตต่อไป
สำหรับสถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ และสถานีชุมทางบางซื่อ สามารถเดินเชื่อมหากันได้ ด้วยอุโมงค์ MRT
ถ้ามาจากสถานีกลางกรุงเทพฯ จะออกไปที่ชุมทางบางซื่อ ให้ลงไปชั้นใต้ดิน แล้วเลี้ยวซ้าย เดินตามทางยาวๆ เหมือนแคทวอล์คไป และไปออก "ทางออกที่ 2"
สำหรับจากสถานีชุมทางบางซื่อจะเข้าไปสถานีกลางกรุงเทพฯ ให้ลงบันไดเลื่อนตรงป้ายรถเมล์ แล้วเดินไปตามทางยาวๆๆๆ พอเลยตู้ ATM ไป ให้เลี้ยวเข้าช่องด้านขวาที่มีไฟทางสีขาวๆ จะเจอบันไดเลื่อนขึ้นสถานีกลาง โผล่ไปจะไปเจอสถานีกลางเลย
สรุป
- รถธรรมดา รถชานเมือง รถนำเที่ยว รถไฟหวานเย็น รถไฟชั้นสามแบบไม่ต้องจองตั๋ว ออกจากหัวลำโพง
- รถไฟไปไกลๆ ไปขึ้นที่สถานีกลาง
ติดตาม ทันข่าวToday ช่องทางอื่น ๆ🔺 Website : https://www.thunkhaotoday.com/
🔺 Facebook : https://www.facebook.com/thunkhaotoday
🔺 Line Today : https://bit.ly/3ifSuDr
🔺 ติดต่อโฆษณา : https://line.me/ti/p/9mjGVL4nhC
ข่าวยอดนิยม
ค้างค่างวด แต่ไม่อยากให้รถ “โดนยึด” มีวิธีไหนช่วยได้บ้าง?
สวัสดีปีเถาะ 2566 ปีแห่งการเปลี่ยนแปลงที่ดี ใส่สีอะไรให้ปัง! ใช้เลขอะไรเด็ด! หมอช้างมีคำตอบ
เงินทุนต่างชาติทะลักเข้าอินโดนีเซีย 4.3 หมื่นล้านล้านดอลลาร์ สูงสุดเป็นประวัติการณ์ในปี 65 เพราะอะไร ?
ฟินแลนด์ได้รับอนุมัติเป็นสมาชิกนาโตแล้ว รวมเป็น 31 ประเทศ
กลุ่มเซ็นทรัล เตรียมซื้อ “วินคอม รีเทล” ธุรกิจค้าปลีกใหญ่สุดเวียดนาม
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
10 อันดับมหาวิทยาลัยไทย จบมาแล้วหางานง่าย
ศาลรัฐธรรมนูญมีมติไม่รับคำร้อง ทักษิณ - เพื่อไทย ล้มล้างการปกครอง !
เปิดคุณสมบัติ เงื่อนไข แจกเงินดิจิทัล เฟส 2
UNESCO ยก "ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ" เป็น 1 ใน 6 สนามบินที่สวยสุดในโลก
โรคไอกรนระบาด เตือนฉีดวัคซีนป้องกัน เด็กทารกอาการรุนแรงเสี่ยงเสียชีวิต
AOT เตือน ! ลอยกระทง ปล่อยโคมไฟก่อกวนการบิน มีโทษหนัก
เชียงใหม่ ติดอันดับ Top 10 เมืองชั้นนำของโลกที่ต้องไปเยือนมากที่สุดในปี 68
กรุงเทพฯ คว้าอันดับ 2 จุดหมายปลายทางยอดนิยมสูงสุดในโลก บนแพลตฟอร์ม Agoda
ทองคำร่วงบาทละ 800 ผลจากดอลล์แข็งค่า รับทรัมป์ชนะเลือกตั้ง
ผู้ประกันตนลงทะเบียนกู้ซื้อบ้าน ดอกเบี้ยต่ำ 1.59 % ต่อปี ยอดทะลุ 9.9 พันล้านบาท
คลังทุ่ม 5.5 หมื่นล้านบาท ปล่อยกู้สินเชื่อบ้าน ดอกเบี้ยต่ำ
รัฐแจกเงิน “แอ่วเหนือคนละครึ่ง” ลงทะเบียน 1 พ.ย. เพียง 10,000 สิทธิ์เท่านั้น
เปิด 5 กลุ่มเอกชนสนใจ โครงการ Entertainment Complex
ไทยเข้าสู่ฤดูหนาวแล้ว เริ่ม 29 ต.ค. อุณหภูมิต่ำสุด 6 - 8 องศา
เกาหลีใต้หลุดโผ Top 8 ที่เที่ยวยอดนิยมของคนไทย
รัฐตั้งเป้าดึงต่างชาติเที่ยวไทย 40 ล้านคน ปี 68 รายได้แตะ 3.4 ล้านล้านบาท
เปิด 5 เหตุผลทางการแพทย์ ‘ผู้สูงอายุ’ คือเหยื่อที่ถูกหลอกมากที่สุดในโลกออนไลน์
รู้จักบริษัทขายตรง Top 5 ของไทย พร้อมเปิดรายได้ ปีล่าสุด
แอ่วเหนือคนละครึ่งเริ่ม 1 พ.ย. 67 “รัฐแจก 400 บาท เที่ยว 17 จังหวัด”
